HOT ! 絶版品！ＳＰ忠男 POWERBOX FULL \"R\" TianBlue NMAX

適用車種NMAX(EBJ-SE86J/2BJ-SED6J)JMCA認証付きです。アクシスz Realize ステンレス マフラー 取り付け金具付き。取説や証明書付きです。YBR125 ショート管　マフラー　YX125 弾丸マフラー。今はもう生産しておらず入手は困難なフルエキゾーストマフラーです。ヤマモトレーシングspec-A サイレンサー ホンダ X4 SC38。チタンブルーサイレンサー／超軽量ステンレス エキゾーストパイプで一番高級なグレードです。は*パ様 に*こ様 SEASTYLE製/スーパーDio/DJ-1RR他/レーシン。新品だと購入した時より値上がりしていて定価で税込￥109,780となっていました。ホンダ　レブル250用　中古スリップオンマフラー。Rタイプは高回転重視型のマフラーですが、NMAXの場合、アクセルをそっとではなく、ガバっと開いてスタートすると、エンジン回転数がけっこう高めでスタートするので、出足がもたつくといったこともなく、ノーマルマフラーに比べて発進時からアクセルのつきがよく、トルクが上乗せされており、高回転までよどみなく加速してキャッチフレーズの気持ちいいマフラーで音だけではない性能アップが体感出来るマフラーです。B*3様 バイク　マフラー　チャンバー。　巡航から再加速でもアクセルのつきか良くてSP忠男のショップ店長さんに購入時に問い合わせた時もSタイプよりRタイプを勧められた経緯があります。田*助様 竹槍 タケヤリ 竹ヤリ マフラー ステンレス 45パイ 1m。ちなみにSタイプは通勤通学で流れが悪い街中での使用が中心の方向けと聞きました。チタンマフラーステー。トグロを巻いたエキパイや途中にPOWERBOXが付けられいる凝った作りのフルエキゾーストマフラーです。2020〜　ZH2 用スリップオンマフラー　メガホン バッフル有。NMAX125の初期型に取り付けていました。BEET JAPAN マフラー　50.8φ。転倒により擦り傷がサイレンサー前部についてしまいましたが、その転倒に因る曲がりなどなく問題なく取り付けできます。専用Realize アクシスZ 8BJ-SEJ6J 22Racingマフラー。エキパイはピカールで磨けばSUS製なのでSUSの輝きが戻りますが、しばらく走っていると同じ様に焼けて来てしまいます。スポーツスターバンスアンドハインズ ビッグラディウス。エキパイの焼けは外から見える所はあまり焼けておらず、アンダーカバーの中を覗き込まなければ分からない所になります。gpz900r 4-2-1 Baby Face マフラー ベビーフェイス。NMAXにも個体差があるので今取り付けているマフラーステーの位置などは微調整しないといけない場合も考えられます。Ｎ ＭＡＸ BEAMSマフラー。SP忠男の取付説明書は付属していますか、以上のことをご承知した上でお買い求め下さいませ。tzm50 tzr50r rz50 パワーパイプチャンバー！。https://www.sptadao.co.jp/muffler/scooter/nmax_pbr_tib/index.htmlまた、私のプロフィールも御一読くださいませ。CB750Ｋ　HM300　マフラー　4バラ。ご覧いただきありがとうございます。ハーレー　マフラー　ターンダウン　flhtc 　スリップオン　マフラー。