HOT ! Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー GSX-S1000 KATANA

OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー GSX-S1000 KATANA。OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー GSX-S1000 KATANA。OHLINS SUZUKI GSX-S1000/KATANA リアサスペンション オーリンズ。ご覧いただきありがとうございます。安定した減衰を得ることができます。外観の美しさもさることながら軽量と高剛性を誇ります。【油圧式プリロードアジャスター】少ない力で素早く調整できる油圧式スプリングプリロード調整を搭載しています。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。また、中古で購入したので、細かい質問等には受け答えできませんので、よろしくお願いします。汚れや使用感程度の小傷などは多少はあるかもしれません。ノークレームノーリターンでお願いします。SUZUKI GSX-S 1000。【スペック】・ショック全長：328mm・ストローク量：63mm・標準スプリングレート：105N／mm・スプリング全長：170mm・基準プリロード量：8mm・圧側減衰力調整標準段数：20段【ドゥカルボン構造】シリンダー内にフリーピストンを設ける構造により、オイルとガスを完全に分離。pcx125純正サス　K35-157 レッド サスペンションショック 2本セット。スーパーカブc125リアサス(spタケガワ製)。【鍛造アルミシリンダーヘッド＆アルミシリンダー】アルミブロックから作られた鍛造シリンダーヘッド。xj400d xj400 xj550 カヤバ　サスペンション。RZ250R 29L フロントフォーク。シリンダー部にも鍛造アルミ素材を使用、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。ハーレー純正　スポーツスター　フロントサス一式。ホンダ NSF100 リアサスペンション 走行少。【伸側減衰力調整】定評の20段階減衰力調整。ダブルディスクキット新品 GS400 GSX400E ザリ ゴキGT380。rz250 rz350 ケツアゲブロック。※落札後のトラブル回避の為、当商品ご購入検討の方はお手数ですが必ずご一読下さい。yamaha ボルトリアサスペンション。nsr50 リアサスペンション。写真の物が全てになります。☆タカちゃん☆　シグナスX 3型 KN企画 スーパーアブソーベントショック。ハーレー　ショベル　スポーツスター　 ダイナ　 リアサスペンション。純正のサスよりも柔らかく、乗り心地は良くなったと思います。HONDA フュージョン　リアダウンサス。新品　ハーレーダビッドソン　純正　リアサスペンション　スポーツスター　ブラック。